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Na primeira prova do ano, com o
apoio do SPFC e do Hospital Cruz Verde, os pilotos Ricardo Martin e Ricardo
“Pocinha” estabeleceram novos parâmetros de performance para
os carros, elevando a competitividade
Os
pilotos Ricardo Martin e Ricardo “Pocinha”, ambos da Equipe PG
Racing, estrearam na principal competição da dupla no ano: a AMG Cup
Brasil 2024 que aconteceu no último final de semana em Interlagos, uma
competição monomarca com carros da Mercedes-Benz.
Entre os
destaques desta primeira prova estão os apoios do Hospital Cruz Verde e do São
Paulo Futebol Clube. Além disso, os pilotos promoveram uma troca importante dos
pneus, aumentando, assim, o desempenho dos carros.
“A
primeira prova da AMG Cup foi fantástica. Nós tivemos algumas mudanças de
última hora, com a substituição do pneu semi slick para o slick, aumentando a
performance dos carros de uma forma absurda, bem como ampliando a segurança e,
justamente, nas questões de velocidade e frenagem foi incrível para nós. Já
sobre os apoiadores, o Cruz verde foi uma oportunidade maravilhosa de mostrar
esse trabalho para todo mundo que visitou o paddock e para mais pessoas ainda,
quando o carro passava na pista. Já o São Paulo é aquela coisa da paixão pelo
futebol. Muita gente que gosta do SPFC mandou mensagens, principalmente, quando
o presidente do clube, Júlio Casares fez um vídeo com uma mensagem de incentivo
para nós”, comentou Ricardo Martin.
O piloto
ressaltou que pelo carro ser muito forte, foi necessária a troca de pneus para
melhor adequar ao perfil de dirigibilidade do veículo, o que traz mais
esperança e ainda mais confiança para a sequência da competição.
“Nós
substituímos para os pneus desenvolvidos para este carro, como ele foi feito lá
na fábrica AMG da Alemanha. Então, com isso, o carro abaixou 8 segundos de um
dia para o outro, somente por conta do pneu, né? Como foi a primeira corrida,
nós temos certeza que durante o ano isso vai aumentar bastante e, o evento, na
totalidade, terá um ganho de competitividade muito grande. Imaginamos que no
meio do ano já estejamos atingindo uma performance muito parecida com o que
acontece hoje na Alemanha, nos Estados Unidos e em todas as praças onde tem
esse tipo de carro”, afirma Martin.
Ele
finaliza enaltecendo que ainda haverá muito o que aprender e ajustes ainda por
fazer, que serão importantes para que a equipe siga com excelentes resultados.
“Temos
uma sequência de aprendizado, então, para nós é um carro novo e uma competição
nova. Temos muito que explorar no carro, e muito o que aprender sobre os
ajustes necessários, uma vez que ele vem cru de fábrica e, por isso, mexemos em
suspensão, mapa de motor, aerofólio, calibragem do pneu, entre outros, que
auxiliam na evolução do carro”, finaliza Ricardo Martin.
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